MPV市场风云争霸，该怎么选？

近期随着理想MEGA的上市，国内的新能源MPV市场迎来了一波空前的关注度。在理想MEGA身处舆论旋涡之时，腾势D9紧随其后迎来了其首次改款。3月6日，2024款腾势D9正式上市，共推出9款车型，售价区间为33.98-60.06万元。其中，DM-i超级混动版售33.98-44.98万元，纯电版售37.98-46.98万元。同时，腾势D9 PIONEER创领版也同步上市，指导价为60.06万元，预计将在今年第二季度开始交付。

恰好有朋友物色MPV，他意向腾势D9，问我意见，作为岚图FREE使用者，也研究过梦想家配置，对应朋友的咨询，我还能说什么好呢？举手就是梦想家一顿输出，朋友认为我是被岚图充值了，那好，不打诳语，实事求是来一场梦想家与D9的PK。考虑一款车，首先最直观的就是车长、外观、内饰、配置、安全性能等，下面就分别唠唠梦想家和D9该怎么选。

1、 车身尺寸新岚图梦想家的车身尺寸为5315*1985*1800mm，轴距3200mm，优越的车身尺寸为车内乘客提供了宽绰的乘坐空间，身高1.2m内的小朋友可以在车内自由走动。常规后备箱容积达到427L，可容纳8个20寸的行李箱，全家人的行李都能轻松装下。将后排座椅放倒后，可以拓展出2680L的最大储物空间，足以应对搬家、自驾游等多种用车场景。腾势D9的车身尺寸为5250*1960*1920mm，轴距3110mm，除了高度外，其余尺寸均小于新岚图梦想家，当然对于满足家用来说也没有太大问题。腾势D9的常规后备箱容积为410L，将后排座椅放倒后可以拓展至2310L，虽然储物空间在新岚图梦想家面前不占优势，不过装载能力还是值得肯定的。

2、外观方面仁者见仁智者见智了，新岚图梦想家PHEV设计很新颖，众多镀铬装饰的加持更豪华。腾势D9 设计上是埃尔法那类风格，以高大轮廓为主，其中车头也和埃尔法设计相似，不难看但缺少新颖度。对于外观来讲，每个人都有自己的审美眼光，两台车设计都很出色，拥有两种不同风格，以自己喜欢为主。3、内饰方面新岚图梦想家PHEV中控台为环抱式设计，三块12.3英寸屏幕分布，白色内饰很显高级，另外还有棕色，都是显亮的配色。副驾驶屏幕是重点，对于MPV车型经常长途出行，副驾驶屏幕应用几率巨大。腾势D9 中控台同样为环抱式，由于车身比较高，所以前挡玻璃面积大，视野宽阔；标配的15.6英寸中控屏很大，设计上偏简约风格。两台车都用了很多真皮包裹，其中新岚图梦想家PHEV顶部为翻毛皮，档次感极高，相比之下更显豪华。4、动力及续航梦想家和D9插混版四驱车型搭载1.5T发动机+前后双电机组成的混动系统，新岚图梦想家PHEV综合续航为1231km，配43度电池组，CLTC纯电续航里程为236km，百公里加速时间需5.9秒。腾势D9高配车型配有40.06度电池组，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航里程为1050km，百公里加速时间需7.9秒，需要指出的是腾势D9仅次顶配和顶配车型搭载四驱系统，且售价均超过40万，梦想家相比全系智能四驱。5、底盘配置新岚图梦想家采用前双叉臂+后五连杆铝合金悬架，底盘用料非常的扎实，该悬架结构可以提供更好的车辆侧向支撑，也是同级唯一配备魔毯空气悬架+CDC系统的车型，魔毯功能可以提前识别减速带、凹坑、凸起等路况，进而智能调节悬架阻尼，更好的控制过减速带的颠簸幅度。

腾势D9采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，麦弗逊结构相对比较简单，占据车内空间较小成本也比较低，但是难以保障车辆行驶的横向稳定性，尤其无法保障中高速行驶时的舒适性。这一对比底盘配置差距就显而易见，全铝底盘+魔毯空气悬架试问谁能不爱？

6、安全性梦想家翻滚坠落30米深悬崖，翻转了900度而车身结构不坏，碰撞阿尔法完胜，相信各位车友在不同媒介上都有耳闻。梦想家采用2000MPa超高强度笼式车身结构，首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁等，强度1000MPa以上热成型钢占比23.6%，其顶压强度达140kN，可承受9辆常规乘用车的重量，打造让用户安心的钢铁车身。岚图梦想家近期刚荣获C-NCAP五星安全认证，也是目前唯一一款获得该认证的新能源MPV。全车搭载23个硬件传感器，含1个前视摄像头、4个环视摄像头、1个DMS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持540度全景影像、APA全场景自动泊车、遥控泊车、TLC智能推荐变道、全速自适应巡航等丰富的驾驶辅助功能，可以帮助用户应对上下匝道、停车驻车、变道加塞等用车场景。

腾势D9在车身结构上也运用高强度钢护体，整车采用多达75%的高强度钢板，配备前双防撞梁，其中主防撞梁为铝合金，热成型后防撞梁及四门安全保护杆，同时有复合结构加强件增强车身，有效提升整车安全性能。全车搭载16个硬件传感器，包括5个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持L2级驾驶辅助系统。在安全配置方面梦想家和D9都各有着重点，都是本着车主行车安全考虑，但腾势D9目前还没有经过权威平台对其进行测试，其安全性能尚未得到验证。而梦想家是经历过权威测试，也经历过市场的意外验证，虽然我们都不希望开车发生意外，生命只有1和0，但在万一情况下，梦想家着实是带来更强大的安全保障。

7、价格 梦想家价位区间33.99W-46.99W，置换补贴3W，另加权益类，至高可想5.7W权益； 腾势D9价位区间33.98W-46.98W，置换补贴3W，至高1W增购补贴，2000元定金抵尾款10000等；在越来越激烈的MPV市场领域，各车企烽烟四起，还是那句话：新能源车早买早享受，非刚需等待福利越多，不过任何一款车第一代建议慎重，处于研发磨合，第二、三代个人感觉可以入手，再往后就面临各种降本增效需求，各系统各部件或许都面临降本要求。

综合以上几点，个人认为新岚图梦想家和腾势D9在插混市场中都是比较优秀的产品，都是国内车企在MPV领域的杰出代表作，通过市场竞争，挑战GL8、阿尔法等传统MPV市场。新岚图梦想家在23年底改款之后，升级了电池等配置，整体性能和性价比已经非常突出。通过性能、驾控、安全性、配置等重要产品点同纬度比对，岚图梦想家都比腾势D9表现得更好，梦想家明显是更值得入手的产品。另外，新岚图梦想家还赠送了终身质保和终身保养等，无论怎么看都是质价比更高的选择。安全是最大的豪华，这句话无论在什么车型上，岚图都贯彻到底，这也是我们冲岚图的很大原因。